← Αρχική
Τεχνολογία

Η Ελένη Πολυχρονοπούλου μεταξύ των 19 εκπροσώπων που συνυπέγραψαν τους Οδικούς Χάρτες για την υδάτινη τεχνολογία

Η Ελένη Πολυχρονοπούλου μεταξύ των 19 εκπροσώπων που συνυπέγραψαν τους Οδικούς Χάρτες για την υδάτινη τεχνολογία

Η Πρόεδρος του Ομίλου ERMA TECH GROUP, Ελένη Πολυχρονοπούλου, ήταν μεταξύ των 19 εκπροσώπων του ευρωπαϊκού υδάτινου τομέα που συνυπέγραψαν τους εννέα Οδικούς Χάρτες για την ευρωπαϊκή υδάτινη τεχνολογία με ορίζοντα το 2050.

Η υπογραφή πραγματοποιήθηκε στις Βρυξέλλες, στο πλαίσιο του Waterborne Leadership Event, που διοργανώθηκε κατά τη διάρκεια των Connecting Europe Days 2026 από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή και τη Waterborne Technology Platform.

Οι εννέα Οδικοί Χάρτες παραδόθηκαν στον Ευρωπαίο Επίτροπο για τις Βιώσιμες Μεταφορές και τον Τουρισμό, Απόστολο Τζιτζικώστα.

Οι εννέα Οδικοί Χάρτες

Οι Waterborne Technology Roadmaps περιλαμβάνουν τις προτεραιότητες για την έρευνα, την ανάπτυξη και την καινοτομία στον ευρωπαϊκό υδάτινο τομέα, καθώς και κατευθύνσεις για την ανάπτυξη και εφαρμογή νέων τεχνολογιών έως το 2050.

Οι εννέα τομείς που καλύπτουν είναι:

Ναυτιλιακή Τεχνολογία

Οικοσυστήματα Λιμένων

Εσωτερικές Πλωτές Μεταφορές

Επιβατηγά Πλοία και Ferries

Κρουαζιερόπλοια

Ποντοπόρος Ναυτιλία

Πλοία Υπεράκτιων Δραστηριοτήτων

Γαλάζια Οικονομία

Οι Οδικοί Χάρτες θέτουν τεχνολογικούς στόχους με ορίζοντα το 2035, το 2040 και το 2050, με βασικές κατευθύνσεις την αξιοποίηση καθαρότερων μορφών ενέργειας, την ψηφιοποίηση, την ανάπτυξη «έξυπνων» πλοίων και λιμένων, καθώς και την εφαρμογή νέων τεχνολογιών σε διαφορετικά στάδια της αλυσίδας αξίας.

Έμφαση στην εφαρμογή νέων τεχνολογιών

Η πρωτοβουλία αφορά τόσο την ανάπτυξη νέων τεχνολογιών όσο και τη μετάβασή τους από το στάδιο της έρευνας και ανάπτυξης στην παραγωγή και την εφαρμογή.

Στη διαδικασία συμμετέχουν φορείς και επιχειρήσεις από διαφορετικά τμήματα του ευρωπαϊκού υδάτινου τομέα, μεταξύ άλλων πλοιοκτήτες, ναυπηγεία, κατασκευαστές ναυτιλιακού εξοπλισμού, λιμένες, επιχειρήσεις ενέργειας και τεχνολογίας, πάροχοι υποδομών και υπηρεσιών, νηογνώμονες, πανεπιστήμια και ερευνητικά κέντρα.

Οι Οδικοί Χάρτες συνδέουν τις τεχνολογικές εξελίξεις στον υδάτινο τομέα με ζητήματα που αφορούν την ενεργειακή και ψηφιακή μετάβαση, την παραγωγική βάση και την τεχνολογική ανάπτυξη της ευρωπαϊκής βιομηχανίας.

Για την υλοποίηση των στόχων που περιγράφονται στους Οδικούς Χάρτες απαιτείται η κινητοποίηση δημόσιων και ιδιωτικών πόρων. Στο πλαίσιο αυτό, έχει προταθεί η δημιουργία Ευρωπαϊκής Σύμπραξης για Βιώσιμες και Ανταγωνιστικές Ευρωπαϊκές Υδάτινες Μεταφορές στο επόμενο Πολυετές Δημοσιονομικό Πλαίσιο.

Η ελληνική τεχνολογία στο ευρωπαϊκό τραπέζι

Η συμμετοχή της Ελένης Πολυχρονοπούλου στη διαδικασία εντάσσεται στη δραστηριότητα της ERMA TECH GROUP στον τομέα της ναυτιλιακής τεχνολογίας και των περιβαλλοντικών λύσεων.

Ο ελληνικός όμιλος, με διεθνή παρουσία, συμμετείχε στη διαδικασία διαμόρφωσης των ευρωπαϊκών προτεραιοτήτων για την ανάπτυξη και εφαρμογή τεχνολογιών στον υδάτινο τομέα.

Μετά την παράδοση των Οδικών Χαρτών στον Ευρωπαίο Επίτροπο για τις Βιώσιμες Μεταφορές και τον Τουρισμό, Απόστολο Τζιτζικώστα, η Πρόεδρος του ERMA TECH GROUP, Ελένη Πολυχρονοπούλου, δήλωσε:

«Οι εννέα Waterborne Technology Roadmaps αποτελούν ένα σημαντικό βήμα για τη διαμόρφωση μιας κοινής ευρωπαϊκής πορείας στον τομέα της ναυτιλιακής τεχνολογίας και της καινοτομίας.

Για την ευρωπαϊκή ναυτιλιακή βιομηχανία, η πρόκληση δεν είναι μόνο να αναπτύξουμε νέες τεχνολογίες, αλλά να δημιουργήσουμε τις προϋποθέσεις ώστε αυτές να περάσουν από την έρευνα και την ανάπτυξη στην παραγωγή και την ευρεία εφαρμογή.

Το επόμενο και πιο κρίσιμο βήμα είναι να διασφαλίσουμε ότι αυτοί οι στόχοι θα μετατραπούν σε συγκεκριμένα έργα, επενδύσεις, τεχνολογίες και παραγωγικές δυνατότητες στην Ευρώπη.

Ο όμιλος θα συνεχίσει να συμβάλλει στην ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας της ευρωπαϊκής ναυτιλιακής τεχνολογίας και στην ανάπτυξη λύσεων που μπορούν να υποστηρίξουν τη μετάβαση της ναυτιλίας σε ένα πιο βιώσιμο και τεχνολογικά προηγμένο μέλλον».

Πηγή: Η Άποψη

Οι απόψεις που αναφέρονται στο κείμενο είναι προσωπικές του αρθρογράφου και δεν εκφράζουν απαραίτητα τη θέση του f2news.gr

ΚοινοποίησηFacebookWhatsAppViber