Politico: Οργή στην Ευρώπη για τις πιέσεις των ΗΠΑ στο ντίζελ – Καταγγελίες για «εκβιασμό»

Έντονες αντιδράσεις προκάλεσε στην Ευρώπη η πίεση που άσκησε η κυβέρνηση Τραμπ για την αποδέσμευση αποθεμάτων ντίζελ, συνοδεύοντάς την με την απειλή περιορισμού των αμερικανικών εξαγωγών ενόψει του χειμώνα, σύμφωνα με δημοσίευμα του Politico.

Όπως αναφέρει, η τακτική του Λευκού Οίκου προκάλεσε διαφωνίες και οργή μεταξύ Ευρωπαίων αξιωματούχων, ενώ σε κατ’ ιδίαν συζητήσεις διατυπώθηκαν ακόμη και καταγγελίες περί «εκβιασμού». Ωστόσο, η πίεση φαίνεται ότι απέδωσε, καθώς οι χώρες της G7 ανακοίνωσαν τελικά ότι θα αποδεσμεύσουν 100 εκατ. βαρέλια ντίζελ και αργού πετρελαίου από τα στρατηγικά τους αποθέματα μέσα στους επόμενους τέσσερις μήνες.

Σύμφωνα με δέκα στελέχη της πετρελαϊκής βιομηχανίας και Ευρωπαίους κυβερνητικούς αξιωματούχους που μίλησαν ανώνυμα στο Politico, υψηλόβαθμα στελέχη του Λευκού Οίκου άσκησαν συστηματικές πιέσεις στις ευρωπαϊκές κυβερνήσεις προκειμένου να ανοίξουν τα στρατηγικά τους αποθέματα.

Οι τιμές του ντίζελ έχουν φτάσει σε επίπεδα-ρεκόρ, εν μέσω του πολέμου που εξαπέλυσε η κυβέρνηση Τραμπ κατά του Ιράν νωρίτερα φέτος και του πολέμου της Ρωσίας στην Ουκρανία, συγκρούσεις που, σύμφωνα με το δημοσίευμα, έχουν προκαλέσει σοβαρές ζημιές σε διυλιστήρια στη Μέση Ανατολή και την Ευρώπη.

«Τα κράτη-μέλη το εξέλαβαν ως εκβιασμό»

Ευρωπαίος διπλωμάτης χαρακτήρισε ευθέως ως «εκβιασμό» την απαίτηση του Λευκού Οίκου να αποδεσμευτούν αποθέματα υπό την απειλή απαγόρευσης των αμερικανικών εξαγωγών ντίζελ.

«Τα κράτη-μέλη της ΕΕ εξέλαβαν το αίτημα των ΗΠΑ ως εκβιασμό και το αντιμετωπίζουν ως ένα ευρύτερο ζήτημα ασφάλειας», δήλωσε στο Politico αξιωματούχος που ενημερώθηκε για τηλεδιάσκεψη Ευρωπαίων αξιωματούχων αρμόδιων για την ενέργεια το πρωί της Παρασκευής.

Στη διάρκεια της συζήτησης, σύμφωνα με το δημοσίευμα, εξετάστηκε πώς θα μπορούσαν οι Ευρωπαίοι να ικανοποιήσουν τον Ντόναλντ Τραμπ χωρίς να δοθεί η εικόνα ότι υποχωρούν στις απειλές του. Παράλληλα, ορισμένοι εξέφρασαν αμφιβολίες για το κατά πόσο ο Αμερικανός πρόεδρος θα απέφευγε τελικά την απαγόρευση των εξαγωγών ακόμη και αν η Ευρώπη ανταποκρινόταν στις απαιτήσεις του.

Ιδιαίτερα έντονη ήταν, κατά το Politico, η δυσαρέσκεια σε ορισμένες ευρωπαϊκές πρωτεύουσες. Το Βερολίνο, μεταξύ άλλων, φέρεται να αντέδρασε στις αμερικανικές απαιτήσεις κατά τις έκτακτες διαβουλεύσεις, με Ευρωπαίους αξιωματούχους να εκτιμούν ότι το τελεσίγραφο της Ουάσιγκτον αποσκοπούσε και στην αποκλιμάκωση της δυσαρέσκειας των Αμερικανών ψηφοφόρων για τις υψηλές τιμές ενέργειας ενόψει των ενδιάμεσων εκλογών.

Ο Τραμπ έχει επανειλημμένα δηλώσει ότι εξετάζει την επιβολή περιορισμών στις εξαγωγές ντίζελ, με στόχο τη μείωση των τιμών στις ΗΠΑ.

Οι πιέσεις Ουάσιγκτον και τα 120 εκατ. βαρέλια

Ευρωπαίος αξιωματούχος στον τομέα της ενέργειας χαρακτήρισε «χαοτικό» τον τρόπο με τον οποίο κινήθηκαν οι ΗΠΑ.

Αντί να προωθήσει τις απαιτήσεις της μέσω του Διεθνούς Οργανισμού Ενέργειας (IEA), που αποτελεί τον παραδοσιακό μηχανισμό συντονισμού για τέτοιου είδους αποδεσμεύσεις, η Ουάσιγκτον φέρεται να προσέγγισε μεμονωμένα τις ευρωπαϊκές κυβερνήσεις, τηλεφωνικά ή διά ζώσης, καταθέτοντας προτάσεις που άλλαζαν από ημέρα σε ημέρα.

Σύμφωνα με Ευρωπαίο αξιωματούχο, ο υπουργός Ενέργειας των ΗΠΑ Κρις Ράιτ ζήτησε την Τετάρτη στο Βερολίνο την αποδέσμευση 120 εκατ. βαρελιών. Αργά το βράδυ της επόμενης ημέρας, Αμερικανοί αξιωματούχοι επικοινώνησαν απευθείας με τον Γάλλο πρόεδρο Εμανουέλ Μακρόν, ζητώντας την αποδέσμευση 100 εκατ. βαρελιών, σύμφωνα με άλλη πηγή.

Ο Ράιτ είχε επίσης θέσει ανεπίσημα το θέμα σε υψηλόβαθμο Ευρωπαίο αξιωματούχο στον τομέα της ενέργειας κατά τη διάρκεια επίσκεψής του στη Νέα Υόρκη για τη Γενική Συνέλευση του ΟΗΕ.

«Είναι ένα τυπικό αμερικανικό αίτημα – δεν ακολουθούν τα επίσημα, συνήθη κανάλια», σχολίασε Ευρωπαίος αξιωματούχος.

Η G7 συμφώνησε στα 100 εκατ. βαρέλια

Παρά την αρχική πρόθεση μεγάλων χωρών της ΕΕ να απαντήσουν δυναμικά και να παραπέμψουν το θέμα στον IEA, μία ημέρα αργότερα οι ηγέτες της G7 κατέληξαν σε συμφωνία για την αποδέσμευση 100 εκατ. βαρελιών ντίζελ και αργού πετρελαίου μέσα στους επόμενους τέσσερις μήνες.

Ανώτερος κυβερνητικός αξιωματούχος χώρας της G7 χαρακτήρισε την απόφαση αμυντική κίνηση, υποστηρίζοντας ότι, αν και η συμφωνία εξυπηρετεί τον Τραμπ ενόψει των ενδιάμεσων εκλογών, παράλληλα προστατεύει τους συμμάχους της G7 από την απειλούμενη απαγόρευση των αμερικανικών εξαγωγών.

Ανώτερος Αμερικανός αξιωματούχος δήλωσε στο Politico ότι οι ευρωπαϊκές χώρες πρέπει να κινηθούν άμεσα, καθώς «αυτά τα βαρέλια πρέπει να διοχετευθούν γρήγορα», αφήνοντας ανοικτό το ενδεχόμενο να απαιτηθούν και νέες παρεμβάσεις.

«Θα παρακολουθούμε στενά την εφαρμογή και τις συνθήκες της αγοράς. Εάν χρειαστούν πρόσθετες αποδεσμεύσεις ντίζελ, οι Ηνωμένες Πολιτείες αναμένουν από τους εταίρους μας να είναι έτοιμοι να δράσουν», ανέφερε.

Λευκός Οίκος: Θα μειωθούν οι τιμές

Ο διευθυντής του Εθνικού Οικονομικού Συμβουλίου του Λευκού Οίκου, Κέβιν Χάσετ, παρουσίασε διαφορετική εικόνα για τις αμερικανικές πιέσεις.

«Οι Ευρωπαίοι έχουν διαφορετικά στρατηγικά αποθέματα από τις ΗΠΑ. Διαθέτουν τεράστιες ποσότητες διυλισμένων προϊόντων, ιδιαίτερα ντίζελ, και επομένως πιστεύουμε ότι έχουν τη δυνατότητα να βοηθήσουν την παγκόσμια οικονομία αυτή τη στιγμή», δήλωσε στο Politico.

Από την πλευρά της, η εκπρόσωπος του Λευκού Οίκου Τέιλορ Ρότζερς υποστήριξε ότι η συμφωνία θα συμβάλει στην αποκλιμάκωση των τιμών.

«Ο πρόεδρος Τραμπ διαπραγματεύεται πάντα συμφωνίες που εξυπηρετούν τα συμφέροντα του αμερικανικού λαού. Αυτό θα αυξήσει την προσφορά στην αγορά και θα μειώσει τις τιμές του ντίζελ», ανέφερε.

Αμφιβολίες για το πόσο «νέα» είναι η συμφωνία

Ωστόσο, Ευρωπαίοι διπλωμάτες που ενημερώθηκαν για τις έκτακτες συνομιλίες της Παρασκευής αμφισβήτησαν ότι η αποδέσμευση αποτελεί πραγματική επιτυχία για την Ουάσιγκτον.

Υποστήριξαν ότι πρόκειται ουσιαστικά για επαναβεβαίωση προηγούμενης δέσμευσης του Μαρτίου για αποδέσμευση 400 εκατ. βαρελιών, μεγάλο μέρος των οποίων δεν έφτασε ποτέ στις ευρωπαϊκές αγορές, καθώς δεν μπορούσε να ανταγωνιστεί το φθηνότερο αμερικανικό αργό.

Δύο ανώτεροι αξιωματούχοι χαρακτήρισαν μάλιστα τη νέα δέσμευση «εικονική».

Αναλυτές της ClearView Energy Partners επισήμαναν επίσης ότι η διατύπωση της ανακοίνωσης της G7 αφήνει ανοικτό το ενδεχόμενο μέρος των 100 εκατ. βαρελιών να αφορά ποσότητες που είχαν ήδη συμφωνηθεί αλλά δεν είχαν ακόμη διατεθεί.

Παραμένει επίσης ασαφές πόσο από το συνολικό απόθεμα θα προέλθει από τις χώρες της G7, την υπόλοιπη Ευρώπη ή άλλους εταίρους του IEA, καθώς και πόσο ντίζελ θα διοχετευθεί άμεσα στην αγορά.

Μακρόν: «Ο τόνος δεν ήταν απειλητικός»

Ο Εμανουέλ Μακρόν απέρριψε, πάντως, την εικόνα ότι οι ηγέτες της G7 αναγκάστηκαν από τον Λευκό Οίκο να ανοίξουν τα στρατηγικά τους αποθέματα.

«Ο τόνος της συζήτησής μας δεν ήταν τόνος απειλών, ήταν εποικοδομητικός», δήλωσε. «Δεσμευτήκαμε όλοι μαζί να αποδεσμεύσουμε αυτά τα στρατηγικά αποθέματα στις αναλογίες που ανέφερα. Καμία απαγόρευση εξαγωγών. Ο πρόεδρος Τραμπ ήταν πολύ σαφής σε αυτό το σημείο».

Την ίδια ώρα, ο Κρις Ράιτ έχει ταχθεί δημοσίως κατά μιας απαγόρευσης εξαγωγών, εκτιμώντας ότι αυτή θα οδηγούσε τελικά σε υψηλότερες τιμές καυσίμων. Σύμφωνα με το Politico, και ο υπουργός Οικονομικών Σκοτ Μπέσεντ θεωρεί ότι η διακοπή των αμερικανικών εξαγωγών ντίζελ θα ήταν λανθασμένη επιλογή, αν και θα εφάρμοζε σχετική απόφαση του Τραμπ.

Ράιτ και Μπέσεντ συναντήθηκαν επίσης την περασμένη εβδομάδα με στελέχη πετρελαϊκών εταιρειών, τα οποία, σύμφωνα με πηγές του Politico, παρότρυναν να ασκήσουν με τη σειρά τους πίεση στους Ευρωπαίους ομολόγους τους για αποδέσμευση αποθεμάτων ντίζελ.

Η πετρελαϊκή βιομηχανία επιχειρεί, από την πλευρά της, να πείσει τον Λευκό Οίκο ότι μια απαγόρευση εξαγωγών μπορεί αρχικά να μειώσει τις τιμές στις αντλίες των ΗΠΑ, αλλά στη συνέχεια θα μπορούσε να λειτουργήσει αντίστροφα, αναγκάζοντας τα διυλιστήρια να περιορίσουν την παραγωγή τους λόγω απώλειας σημαντικών αγορών του εξωτερικού. Μια τέτοια κίνηση, σύμφωνα με το δημοσίευμα, θα είχε επίσης σοβαρές οικονομικές επιπτώσεις στην Ευρώπη και τη Λατινική Αμερική.

Πηγή: Politico

Πηγή: Αθήνα 9,84